同时,取得的油品认证已覆盖风电行业齿轮箱市场份额的80%,是国内唯一一款获多个齿轮箱及整机厂认可的齿轮油产品,能够广泛配套不同类型风电设备。

合康变频：国内高压变频器市场的领跑者。但从该股近期的走势来看，大盘连续性的调整并未明显影响该股，这种前期涨幅较小、抗跌性强、防御性强的个股在未来一段时间内不失为攻守兼备的稳健品种。

[page]电动汽车安凯客车(000868)公司是国内新能源汽车的领头羊之一，其纯电动客车亮相比利时车展，将有希望打开欧盟市场，进一步推动公司业务的增长。该股为社保重仓股，三季度仍在持续加仓中。外包行业将是未来几年公司成长性最好的业务。公司控股子公司同方人环是热泵行业唯一国内龙头企业，受益国家可再生能源建筑财政补贴。英大证券分析师叶志刚表示，公司定向增发方案公布后股价维持缓慢推升，后市应以反复爬升为主，建议继续持有。

近期公司的大股东大唐集团将岩滩水电资产注入公司一案，已经获得了国资委的批准。卧龙电气：中小型电机的行业龙头，在节能电机产业升级方面具有显著的先发优势在此情况下,业内人士认为本就处于利润低点的基础油可能仍将维持价格上调,以平衡成本恢复利润水平。

国际油价涨幅的传导影响仍将持续,虽迟必到。国际原油若高烧不退 基础油价恐意难平截止5月9日5时,WTI油价为79.22美元/桶,布伦特油价为83.76美元/桶,在美元指数上升的情况下仍有些压不住火,维持在高位。据卓创资讯数据统计,2024年一季度,以加氢尾油为原料的基础油装置平均利润为177.36元/吨,较2023年四季度相比下降41.58%。一季度,各润滑油先后宣布价格上涨,终端产品价格上涨5%到12%不等,部分产品甚至已经经历了2次以上价格上涨。

而原油期货方面,沙特周一决定上调对亚洲客户出口的旗舰原油产品价格,也乏利可陈。加上二季度受欧佩克+减产及地缘政治不稳定性影响,国际原油价格走向仍不容乐观。

二季度润滑油市场大概率仍将保持涨价潮,以弥补因成本上升造成的利润下降。受此影响,国内基础油虽均价上涨,但卖价涨不过进价,实际利润却一路下滑。进口油成本拉升利润下滑2024年一季度,外盘价格上涨,二类进口基础油到岸成本不断攀升,虽然进口商售价有所上调,但考虑实际需求一般,整体涨幅有限,一季度二类进口基础油150N理论利润整体有所下降。二季度来看,国产及进口基础油成本大概率维持高位波动,预计国产基础油理论利润或将维持相对低位,进口基础油理论利润窄幅波动为主。

进口利润方面来看,一季度二类进口基础油150N平均理论利润为209.87元/吨,较2023年四季度相比下降39.47%。据卓创资讯数据统计,2024年一季度在成本支撑及供需关系影响下,基础油市场整体呈现高位震荡趋势,国产及进口基础油理论利润均出现下滑。对比历史利润曲线不难看出,2024年1月以来,白油料利润在原本低位的位置上进一步下滑,已追平三年来的历史低点,理论利润上处于不盈利甚至亏损状态。据卓创资讯数据统计,国产基础油150N平均理论利润为177.36元/吨,较2023年四季度相比下降41.58%。

据卓创资讯数据统计,一季度二类进口基础油150N平均理论利润为209.87元/吨,较2023年四季度相比下降39.47%。国产油利润低迷价格传导仍存滞后卓创资讯分析认为:2024年一季度在成本支撑及供需关系影响下,基础油市场整体呈现高位震荡趋势,国产及进口基础油理论利润均出现下滑。

然而,数据对比显示:当前的润滑油价格涨幅可能远未达到峰值,基础油均价上涨水平仍低于原料价格涨速,基础油实际利润空间整体处于低位,二季度仍有可能继续向上调价加上二季度受欧佩克+减产及地缘政治不稳定性影响,国际原油价格走向仍不容乐观。

二季度润滑油市场大概率仍将保持涨价潮,以弥补因成本上升造成的利润下降。据卓创资讯数据统计,2024年一季度在成本支撑及供需关系影响下,基础油市场整体呈现高位震荡趋势,国产及进口基础油理论利润均出现下滑。国际油价涨幅的传导影响仍将持续,虽迟必到。受此影响,国内基础油虽均价上涨,但卖价涨不过进价,实际利润却一路下滑。然而,数据对比显示:当前的润滑油价格涨幅可能远未达到峰值,基础油均价上涨水平仍低于原料价格涨速,基础油实际利润空间整体处于低位,二季度仍有可能继续向上调价。而原油期货方面,沙特周一决定上调对亚洲客户出口的旗舰原油产品价格,也乏利可陈。

据卓创资讯数据统计,一季度二类进口基础油150N平均理论利润为209.87元/吨,较2023年四季度相比下降39.47%。进口利润方面来看,一季度二类进口基础油150N平均理论利润为209.87元/吨,较2023年四季度相比下降39.47%。

二季度来看,国产及进口基础油成本大概率维持高位波动,预计国产基础油理论利润或将维持相对低位,进口基础油理论利润窄幅波动为主。国际原油若高烧不退 基础油价恐意难平截止5月9日5时,WTI油价为79.22美元/桶,布伦特油价为83.76美元/桶,在美元指数上升的情况下仍有些压不住火,维持在高位。

据卓创资讯数据统计,2024年一季度,以加氢尾油为原料的基础油装置平均利润为177.36元/吨,较2023年四季度相比下降41.58%。一季度,各润滑油先后宣布价格上涨,终端产品价格上涨5%到12%不等,部分产品甚至已经经历了2次以上价格上涨。

在此情况下,业内人士认为本就处于利润低点的基础油可能仍将维持价格上调,以平衡成本恢复利润水平。据卓创资讯数据统计,国产基础油150N平均理论利润为177.36元/吨,较2023年四季度相比下降41.58%。国产油利润低迷价格传导仍存滞后卓创资讯分析认为:2024年一季度在成本支撑及供需关系影响下,基础油市场整体呈现高位震荡趋势,国产及进口基础油理论利润均出现下滑。进口油成本拉升利润下滑2024年一季度,外盘价格上涨,二类进口基础油到岸成本不断攀升,虽然进口商售价有所上调,但考虑实际需求一般,整体涨幅有限,一季度二类进口基础油150N理论利润整体有所下降。

对比历史利润曲线不难看出,2024年1月以来,白油料利润在原本低位的位置上进一步下滑,已追平三年来的历史低点,理论利润上处于不盈利甚至亏损状态中国石化董事长马永生表示，中国石化与道达尔能源是重要的合作伙伴，此次在道达尔能源公司成立100周年之际，两家公司签署战略合作框架协议具有里程碑意义。

此次战略合作协议的签署反映了双方继续深化在多种能源领域合作的共同意愿，以满足当今世界日益增长的能源需求，并探索建设未来脱碳能源系统。道达尔能源公司是一家全球性的综合能源公司，主要生产和销售石油、生物燃料、天然气、可再生能源等。

能源领域是中国和法国合作的重点领域之一，建交60年来，两国充分发挥各自在该领域的比较优势，携手取得丰硕成果。比如，2019年中法建交55周年之际，中国石化与法国液化空气集团签署了合作备忘录、探讨加强氢能领域合作，揭开了中法清洁能源合作的新篇章。

中国石化董事长马永生和道达尔能源公司董事长兼首席执行官潘彦磊（Patrick Pouyann）签署战略合作框架协议。公司已在全球120多个国家开展业务，致力于为尽可能多的人提供更可靠、更实惠、更可持续的能源。根据协议，两家公司在现有合作基础上，利用双方的资源、技术、人才等优势，共同探索在油气勘探开发、天然气和LNG、炼油化工、工程贸易及新能源等全产业链合作机会。今年3月，中国石化宣布：与道达尔能源共同生产可持续航空燃料，助力国际航空业能源绿色变革、实现低碳发展。

双方将以此次合作为契机，继续深化和扩大合作，探索在可持续航空燃料、绿氢、CCUS等低碳能源领域的合作机会，为行业绿色、低碳可持续发展作出积极贡献。近日，中国石化与道达尔能源公司在法国巴黎签署战略合作框架协议。

中国石化是一家能源化工业务上、中、下游一体化经营、境内外上市的股份公司。其控股母公司中国石化集团公司是世界第一大炼油公司、第二大化工公司，多年来一直位居《财富》世界500强企业前列。

道达尔能源公司董事长兼首席执行官潘彦磊表示，我们和中国石化已经在多个国家拥有合作项目，很高兴能够继续加深这种合作其控股母公司中国石化集团公司是世界第一大炼油公司、第二大化工公司，多年来一直位居《财富》世界500强企业前列。